Программа стимулирования приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации стартовала в Новосибирской области в начале марта 2010 года. Однако тут же столкнулась с проблемой отсутствия в НСО пунктов по утилизации. На днях участники программы рассказали о ее развитии в Новосибирске.
Как нас надувают
Каждый из нас может стать жертвой мошенников. Технологии обмана совершенствуются с каждым днем, желание поживиться за чужой счет делает людей крайне изобретательными. Не застрахованы от встречи с мошенниками и водители. Более того, часто именно на них обращено внимание злоумышленников, которые постоянно опробуют на автомобилистах все новые приемы не совсем честного отъема денег.
Воздушная тревога
Задача компрессора шиномонтажной мастерской - закачивать в шины воздух. Однако зачастую этот воздух далеко не самый чистый, в нём присутствуют примеси масла и конденсат – и все это попадает в шины. Как это отражается на ресурсе автомобильной резины? При помощи экспертов в этом вопросе попытался разобраться корреспондент «Авто54».
Мыть или не мыть?
Автомобилисты делятся на две группы: одни считают, что мыть автомобиль часто не стоит, даже если он каждый день подвергается воздействию грязи. Другие считают, что мыть машину надо каждый день, так как грязь не только не эстетична, но и очень вредна. Учитывая, что сейчас наступает период, когда грязь становится непременным спутником автомобиля, самое время выяснить, кто же все-таки более прав в этом споре.
Колодки для барабанов
Колодки для барабанных тормозов не самый популярный автотовар. Работают они раза в два, а то и в три дольше дисковых. Да и доля автомобилей, оснащенных такими тормозными системами, в последнее время начала сокращаться. Тем не менее, потребность в замене колодок на барабанах рано или поздно возникает практически у каждого автомобилиста, поэтому мы решили дать вам несколько советов относительно выбора, замены и правильной эксплуатации этих деталей.
Дороги против амортизаторов: неравный бой
После невероятно суровой зимы и более чем странной весны состояние дорог Новосибирска характеризует как «отвратительное» даже глава ГИБДД Новосибирской области Сергей Штельмах. А простые автомобилисты в оценке наших «направлений» применяют куда более жесткие прилагательные, грозя не менее хлесткими глаголами чиновникам и работникам дорожных служб.