Игорь Старков – настоящий профессионал авторынка, он известен и как успешный топ-менеджер, и как опытный бизнесмен. В ноябре прошлого года он возглавил компанию «СЛК-Моторс Север», официального дилера Ford, Volvo, Mitsubishi в Новосибирске. Напомним, что эта компания входит в группу компаний «СЛК-Моторс» и базируется на площадке экс-дилера «Автолэнд-Сибирь», где Игорь Анатольевич работал на протяжении многих лет, вплоть до 2006 года. После этого Игорь Старков занимался собственным бизнесом. И через три года по приглашению «СЛК-Моторс» вернулся к работе с давно знакомыми ему автомобильными брэендами . Перед новым управляющим директором стоят задачи завоевать лояльность клиентов, вывести сервисное обслуживание и объемы продаж автомобилей на новый высокий уровень.
Чтобы выжить на морозе
То, о чем давно предупреждали синоптики, наконец, свершилось. В Новосибирск пришла настоящая зима – да еще какая: ртутный столбик по ночам опускался до – 42 градусов. Избалованные прошлыми относительно мягкими зимами, многие автомобилисты оказались не готовы противостоять неожиданным вывертам сибирского климата. Между тем набор из нескольких простых и всем известных аксессуаров может облегчить жизнь даже в самые тяжелые морозы.
Почему потек амортизатор?
Две недели 30-тиградусных морозов сделали неплохую кассу новосибирским автосервисам. Одни только запуски промерзших автомобилей чего стоят, а ведь это всего лишь «цветочки». Буквально сразу же после новогодних праздников на СТО потянулись вереницы автомобилей: кто с провернутыми вкладышами коленвала, кто со сгоревшей электроникой, кто с «убитой» подвеской. Одним из самых очевидных последствий глубокой заморозки стали участившиеся случаи течи в амортизаторах. Сегодня мы решили поговорить как раз об этой проблеме. Разобраться в причинах утечки гидравлической жидкости, и понять, кто в этом виноват?
Мороз и RACING – день чудесный!
16 января состоялся первый этап любительских соревнований «ICE RACING 2010» на автомобилях в классах «передний привод, задний привод, полный привод и супершип». Соревнования проводил автомобильный клуб «NO LIMIT Racing club». Не смотря на жуткие морозы, соревнования собрали несколько десятков экипажей. На этом более чем зрелищном мероприятии удалось побывать корреспонденту журнала «Авто54».