Рынок уборки мусора в крупных городах Сибири пусть медленно, но все же переходит на коммерческие рельсы. Все больше частных компаний начинают предлагать свои услуги по вывозу мусора, уборке внутриквартальных территорий, а также подведомственных площадей. Таким образом, можно говорить о том, что мы с вами наблюдаем становление нового сегмента рынка услуг. Мы решили поинтересоваться у продавцов коммунально-уборочной техники, насколько активны сегодня частные лица на рынке, проявляют ли они интерес к новой технике и какие требования они предъявляют к оборудованию.
«Поднебесные» погрузчики: специфика кризиса
Для российских и западных производителей погрузчиков кризис стал по-настоящему тяжелым испытанием. Объемы как внутреннего производства погрузчиков, так и импорта европейских и американских машин сократились. Не избежали в конечном итоге этой участи и китайские фронтальные погрузчики. Несмотря на то что именно машины из Поднебесной остаются одними из самых популярных у российских потребителей, доля их продаж сократилась, по разным оценкам, на 40–80%.
Саморегулируемые организации в краностроении
Одной из основных задач проводимой в нашей стране административной реформы, направленной на повышение конкурентоспособности Российской экономики, является ограничение вмешательства государства в экономическую деятельность предприятий и прекращение избыточного госрегулирования. С этой целью приняты «Технический регламент о безопасности машин и оборудования», утв. постановлением Правительства РФ от 15.09.2009 №753, Федеральный закон № 315-ФЗ «О саморегулируемых организациях», поправки в «Градостроительный кодекс Российской Федерации» №190-ФЗ, внесенные Федеральным законом от №148-ФЗ, поправки в Федеральный закон №128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и другие законодательные акты.
Седло для полуприцепа
Несмотря на огромную важность этого узла в автопоезде, седельно-сцепные устройства (ССУ ) не так уж часто появляются на страницах специализированной прессы. Наши коллеги предпочитают обсуждать новые модели полуприцепов и тягачей, описания ССУ ограничиваются сухими фактами: «укомплектован седлом марки Jost (SAF) и т.п. Между тем технология производства седельных устройств совершенствуется постоянно. Добившись практически безупречных показателей надежности и механической прочности сцепки, производители уже не первый год осваивают электронику и автоматику, предлагая потребителям все более удобные и простые в эксплуатации устройства.