Структура парка техники в строительных компаниях

В настоящее время отрасль строительства переживает нелегкие времена. В конце 2008 года мировой финансовый кризис сильно ударил по Российскому строительному бизнесу. Ставки по кредитам, выдаваемым банками строительным компаниям, выросли в среднем на 7-10%, что существенно повлияло на себестоимость жилья. Кроме того, банки отказали в кредитах под строящуюся недвижимость, в том случае, если объект был готов менее чем на 80%. Это привело к резкому сворачиванию темпов строительства и замораживанию многих объектов. Последствия резкого сокращения темпов строительства сибирские города испытывают по сей день.

Грузовики Scania R-серии получили статус «Международный грузовик года 2010»

В финале главного европейского конкурса Scania с большим
трудом но все же опередила такие грузовики, как Volvo FH 16, MAN TGL / TGM, и обновленный Mitsubishi Fuso Canter.

Саморегулируемые организации в краностроении

Обсуждение саморегулирования, особенно в последнее время, стало чрезвычайно модной темой. Про cаморегулируемые  организации (СРО) много пишется и много говорится. Но успехи в создании действительно необходимых и дееспособных СРО на сегодня достаточно скромны.

Ставим топливо на счетчик

Одним из наиболее простых и очевидных путей сокращения производственных издержек для транспортных компаний является уменьшение расхода на ГСМ. Однако на практике любые попытки такого сокращения наталкиваются на целый ряд трудностей. Главной проблемой является невозможность точно подсчитать нормы расходования горючего. В результате эти нормы часто определяются произвольно, как правило, являются завышенными и создают возможность продажи «лишнего» топлива «налево». Наиболее простым и эффективным барьером на пути «утечки» горючего является установка датчиков учета уровня и расхода топлива.

Погрузчик с телескопом

Универсальные экскава-торы-погрузчики с телескопической рукоятью заняли очень прочные позиции на российском строительном рынке. За счет своей мобильности и относительно приемлемой цены, данные машины стали, в буквальном смысле слова, самыми популярными землеройными машинами. За счет удлиненных рукоятей удалось значительно улучшить глубину копания, а за счёт применения полноприводных шасси с крабовым ходом – повысить ходовые качества данных машин.

Исправная «ходовая»

Стоимость ходовой части бульдозера составляет около 20% от всей стоимости машины. При этом затраты на обслуживание ходовой части, согласно подсчетам производителей бульдозерной техники составляют не менее 50% от всего объёма расходов на ремонт этих машин. Таким образом, ремонт ходовой части бульдозера – это наиболее востребованный вид ремонтных работ на профильных сервисных центрах.