Главная Журналы 3. Спецтехника журнал "Спецтехника и грузовые автомобили" 2010/03

журнал "Спецтехника и грузовые автомобили" 2010/03

Версия для печати
журнал "Спецтехника и грузовые автомобили" 2010/03
( Авто Медиа )

Цена: 30.00 Руб.


Задайте вопрос по этому журналу

Читайте в номере:


Перевезти через 2010-й

Ничто так ясно и прозрачно не отражает ситуацию в экономике страны, как сегмент грузоперевозок.  Что сейчас происходит на этом рынке, какова его динамика? С какими проблемами встречаются транспортные компании? Что ожидают участники рынка от предстоящего весенне-летнего сезона? Ответы на эти вопросы с помощью данных аналитики и мнений экспертов попытался найти корреспондент журнала «Спецтехника».

Трубоукладчики: рынок оживляется

Из-за экономического кризиса рынок трубоукладчиков был отброшен на 4-5 лет назад. Однако с конца 2009-начала 2010 года пошло оживление продаж, вызванное реализацией многочисленных инфраструктурных проектов. Строительство многочисленных нефте- и газопроводов, а также модернизация существующих сетей сделали трубоукладчик одним из самых востребованных типов спецтехники.

Самосвальный камневоз

В Европе бум продаж самосвальных полуприцепов прошёл ещё в середине-конце 90-х годов. Тогда в странах Западной Европы произошел резкий рост числа тяжёлых самосвальных автопоездов. Российский рынок пришел к этому с небольшим опозданием в силу внутренних экономических и политических причин. И хотя сегодня парк самосвальных полуприцепов всё ещё уступает по своим объемам парку обычных самосвалов, в своем сегменте грузоперевозок они прочно заняли лидирующую позицию.

Воздушные фильтры. Подбираем аналоги

Проблема подбора качественных и недорогих расходных материалов для импортной спецтехники стоит сегодня довольно остро. Большинство владельцев такой техники не готовы постоянно пользоваться оригинальными комплектующими в виду их высокой стоимости. В связи с этим проблема поиска надежных поставщиков качественных аналогов сегодня актуальна как никогда. Более подробно об этом мы решили поговорить с продавцами и производителями такой продукции в России.



Шинники выходят из кризиса

Значительное увеличение парка грузовой и специальной техники способствовало активному росту рынка шин в России, в том числе и такого его сегмента как индустриальные и грузовые  шины. После спада в конце 2009 года объемы их реализации вновь начали увеличиваться. Основной причиной такого роста было то, что шины как важные расходные элементы любого транспортного средства или спецмашины требуют постоянного обновления.

Вас, возможно, заинтересуют следующие журналы

logo footer 1GT.RU - Разработка сайтов
Ваша корзина пуста.