Ничто так ясно и прозрачно не отражает ситуацию в экономике страны, как сегмент грузоперевозок. Что сейчас происходит на этом рынке, какова его динамика? С какими проблемами встречаются транспортные компании? Что ожидают участники рынка от предстоящего весенне-летнего сезона? Ответы на эти вопросы с помощью данных аналитики и мнений экспертов попытался найти корреспондент журнала «Спецтехника».
Трубоукладчики: рынок оживляется
Из-за экономического кризиса рынок трубоукладчиков был отброшен на 4-5 лет назад. Однако с конца 2009-начала 2010 года пошло оживление продаж, вызванное реализацией многочисленных инфраструктурных проектов. Строительство многочисленных нефте- и газопроводов, а также модернизация существующих сетей сделали трубоукладчик одним из самых востребованных типов спецтехники.
Самосвальный камневоз
В Европе бум продаж самосвальных полуприцепов прошёл ещё в середине-конце 90-х годов. Тогда в странах Западной Европы произошел резкий рост числа тяжёлых самосвальных автопоездов. Российский рынок пришел к этому с небольшим опозданием в силу внутренних экономических и политических причин. И хотя сегодня парк самосвальных полуприцепов всё ещё уступает по своим объемам парку обычных самосвалов, в своем сегменте грузоперевозок они прочно заняли лидирующую позицию.
Воздушные фильтры. Подбираем аналоги
Проблема подбора качественных и недорогих расходных материалов для импортной спецтехники стоит сегодня довольно остро. Большинство владельцев такой техники не готовы постоянно пользоваться оригинальными комплектующими в виду их высокой стоимости. В связи с этим проблема поиска надежных поставщиков качественных аналогов сегодня актуальна как никогда. Более подробно об этом мы решили поговорить с продавцами и производителями такой продукции в России.
Шинники выходят из кризиса
Значительное увеличение парка грузовой и специальной техники способствовало активному росту рынка шин в России, в том числе и такого его сегмента как индустриальные и грузовые шины. После спада в конце 2009 года объемы их реализации вновь начали увеличиваться. Основной причиной такого роста было то, что шины как важные расходные элементы любого транспортного средства или спецмашины требуют постоянного обновления.